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兰州市一共有多少座桥梁?
1.雁滩黄河大桥
于2001年1月开工建设,在2003年竣工通车。
享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉,全长816米,
晚上灯亮了以后也是极美的。
2.中山桥
初名34;兰州黄河铁桥",后改称"中山桥"。 建于清光绪三十三年(1907年)。有"天下黄河第一桥"之称,中山铁桥长234米,宽7.5米,有6墩5孔,桥上飞架5座弧形钢架拱梁。
3.小西湖立交桥
东起义乌商贸城人行天桥向西至兰州汽车西站;南起兰新铁路立交桥,向北依次通过硷沟沿路与西津东路相交后,通过小西湖东街再与滨河中路立交相接。
4.青城黄河吊桥
5.青城黄河大桥
如何看待中国式旅游?
中国式旅游吧,咋说呢,中国人太多了,想法各有不同。我说说我们东北人的想法:要不不玩,要玩就要使劲儿玩,彻底玩,畅快的深度游。那种上车睡觉,下车尿尿,到景点不是朋友圈打个卡,就是购物刷卡的旅游,我不喜欢。
还有一种旅游就是倡导国外游,我大中国能玩的地方太多了,不该一味追求出境游,能玩好国内的深度游,也是对生活的另一种参透方式。
中国式旅游吧,主要看群体。一种是孩子游,主要集中在***期,家长领着孩子,集中在***期几天到一些景点打卡,像一些地区的方特,还有上海迪士尼,人满为患,这不是旅游,这是遭罪。
还有一种是老人游,主要是退休的老两口,没有人陪同,老两口报个团。我们以前在长白山玩的时候就遇到一个团,因为老人们一般都不懂,导游就选几个小景点领老人们玩,应该去的不去,不该去的一个没落下,这种游就是比较赶场。
还有一种就是年轻人遭遇黑导游。在云南碰到过一次,虽然花的钱不多,但是导游领着一车人去的都是消费景点,你要不购物不消费,就各种刁难,本来出去玩就是为了放松,好么,成了一次斗智斗勇的教育课了。
所以我们出行就是自驾游,或是自由行。我们自驾去过山西,去过宁夏,去过青海,主要集中在西部地区,飞的地方集中在南方。***期足够的情况下,会选择把节奏放下来,不以打卡为目的,不为拍照而拍照,就是感受,用心感受,用心记忆,所以哪怕去过一个地方很多年,再回忆起来,依然很美,还想再去,这种旅行,比较舒服。
您好!我国是一个旅游***非常丰富的国家。但是,在旅游业的发展中,常有一些乱象。游客的旅游意识,也有优化的空间。
在我看来,中国式旅游的问题,主要有以下四点:对于景点走马观花、花大量时间在购物上、不断交各种额外费用、异常拥挤的景区。接下来,我就为您做一个分析。
这个主要是旅游意识的问题。有一些人在旅游的时候,对于景点没有太多的了解,也并没有深入了解的愿望。仅仅是在到了景点以后,选几个背景,排上几张照片,就觉得是完成了旅游的任务,将这个地方抛在脑后,准备前去下一个景点。
其实,如果只是想看一眼风景,拍两张照片的话,并不需要身临其境的来到一个景点。只要在网上找一些图片就可以了。身临其境地游览景点时,多了解一下景点背后的故事,是非常有必要的。这些故事可能平常不会有兴趣听。但是到了景点,就会有一个更好的理解。比如,在西柏坡可以了解革命故事,在***可以了解诸葛亮的生平故事。
有的游客认为,出来旅游,主要是要大量购物,至于看景点,那是其次的。这种思维,不能说是错的,因为购买特产,本身也是旅游途中的一部分。能将旅游途中买到的东西分给亲朋好友,也是增进人际关系的好方法。
但是,现在的物流快递行业十分发达。很多地方的特产、纪念品,都被搬上了网络,在网店上被销售。这种情况下,就没有必要在旅行途中,购买过多的纪念品。旅游是一件身体上比较辛苦的事情,能够少带一些特产,轻装前进,也是一种轻松又时尚的旅行方式。
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